Bellof 1984-ben �rkezett a Forma-1-be, ugyanakkor, mint Ayrton Senna. �s sokak szerint legal�bb akkora tehets�g is volt! Term�szetesen a gyenge Tyrrellben ezt neh�z volt bizony�tania - azonban n�ha m�gis k�n�lkozott r� alkalom, hogy megvillantson valamit brilli�ns k�pess�geib�l. Forma-1-es p�lyafut�sa cs�csa minden bizonnyal az a bizonyos es��ztatta 1984-es Monac�i Nagyd�j volt, amely ut�n minden �s mindenki Senn�r�l sz�lt. Arr�l hogyan v�gta �t mag�t a mez�ny�n a vizes p�ly�n �s hogyan mentette meg Alain Prost sz�m�ra a futamgy�zelmet a versenyigazgat�, Jacky Ickx az�ltal, hogy id� el�tt leintette a versenyt. Mert senkinek sincs k�ts�ge afel�l, hogy Senna Prostot is be�rte volna - olyan temp�ban j�tt fel.

A helyzet azonban az, hogy Senna dics�rete mellett, legal�bb ennyi dics�retet �s elismer�st kellene adnunk Stefan Bellofnak is! A n�met fi� az utols� - huszadik - helyr�l indult a Senna Tolemanj�n�l is gyeng�bb Tyrellj�vel. A verseny leint�s�nek pillanat�ban pedig m�r harmadik volt! Azaz sokkal t�bbet j�tt el�re, mint a 13. rajtkock�b�l indul� Senna �s bizony a verseny v�g�n gyorsabb is volt a braziln�l a vizes p�ly�n! �lljanak itt az utols� n�gy k�r adatai:

28. k�r
Bellof 1:55.080
Senna 1:56.628
Prost 2:00.193

29. k�r
Bellof 1:54.978
Senna 1.56.666
Prost 1:59.436

30. k�r
Bellof 1:58.949
Senna 1:59.008
Prost 2:02.598

31. k�r
Bellof 1:59.219
Senna 1:59.433
Prost 2:03.766

Ne feledj�k: mindezt egy gyeng�bb aut�ban! Belloft�l sajnos ut�lag elvett�k ezt a remek harmadik helyet, amikor okt�berben csal�son kapt�k a Tyrrellt �s az eg�sz csapatot kiz�rt�k az 1984-es vil�gbajnoks�gb�l. Stefan teljes�tm�ny�nek �rt�k�b�l azonban ez semmit sem von le, s f�k�nt nem abb�l a t�nyb�l, hogy szenz�ci�s tehets�get mutatott.

Ken Tyrrell: "100 l�er�vel kevesebb�nk volt, mint az �sszes t�bbi aut�nak. Ez�rt volt Stefan teljes�tm�nye olyan fantasztikus. A legsz�vesebben az 1984-es es�s Monac�i Nagyd�jra eml�kszem. Monaco egy olyan p�lya, ahol az el�z�s meglehet�sen neh�z. Zuhog� es�ben pedig a felcsap�d� v�z miatt szinte lehetetlen. Ennek ellen�re Stefan �gy v�gta mag�t kereszt�l a mez�ny�n, mintha az ellenfelei parkoltak volna. Gyors temp�ban dolgozta le a h�tr�ny�t a vezet� Prosttal �s a m�sodik helyen aut�z� Senn�val szemben. Azt�n megszak�tott�k a versenyt. Szerintem teljes m�rt�kben ok n�lk�l, hiszen az es� ekkor m�r csendesedett. Mi t�rt�nt volna? Senna megel�zte volna Prostot �s Stefan a maga r�sz�r�l utol�rte volna Senn�t."

Miel�tt m�g b�rki legyintene egyet azzal, hogy "vak ty�k is tal�l szemet, v�letlen�l is kij�het a l�p�s egy-egy versenyen", fussunk v�gig Bellof a Forma-1-et megel�z� p�lyafut�s�n!
M�r 23 �ves volt, amikor elkezdett aut�kkal versenyezni - addig, nem meglep� m�don, � is gokartozott: 1976-ban gokartban nemzetk�zi bajnok volt, 1980-ban pedig n�met bajnok. Ennek ellen�re b�tyj�t, Georgot ekkor m�g nagyobb tehets�gnek tartott�k - de nem sok�ig.

Stefan 1979-ben futotta els� k�t Forma-Ford verseny�t, amelyeken 2. (Hockenheim), illetve 1. (N�rburgring) helyet szerzett. 1980-ban megnyerte a Forma-Ford 1600 Ricoh Camera Kup�t, 1981-ben pedig a Nemzetk�zi-N�met Forma-Ford 1600 Kup�t. Ugyanebben az �vben r�szt vesz a n�met Forma-3 versenyein is �s m�r harmadik futam�n gy�ztesk�nt sz�ll ki az aut�b�l! Noha a szezon els� k�t futam�n nem vett r�szt az utols� versenyen m�gis harcban volt a bajnoki c�m�rt - olyannyira, hogy a futam el�tt vezetett a pontversenyben! Az els� kanyarban azonban szertefoszlottak Stefan rem�nyei, amikor nemtelen egyszer�s�ggel bel�sz�llt Jochen Dauer. Dauer a verseny sor�n k�s�bb Stefan csapatt�rsa ellen is elj�tszotta a Ramb�t, s a dolog ekkor kezdett el gyan�ss� v�lni. Ez a gyan� az�ta is �l: a felt�telez�sek szerint Dauert lefizette Bellof egyik riv�lisa, hogy tegye ki Stefant a versenyb�l. Dauer k�s�bb val�sz�n�leg az�rt rohant bele Stefan csapatt�rs�ba is, mert azt hitte az els� akci� nem volt "sikeres" �s Stefan vissza�llt...

A k�vetkez� �vben Bellof r�gt�n megnyerte �lete els� k�t Forma-2-es verseny�t. A harmadik versenyen kiesett, a negyediken a r�gi N�rburgringen pedig a m�sodik helyen hajtott Thierry Boutsen m�g�tt, amikor defektet kapott �s emiatt m�sf�l percet vesztett el a boxban. Azonban nem adta fel �s v�g�l m�g meg tudta szerezni az �t�dik helyet! A szenz�ci� azonban legink�bb az volt, hogy leggyorsabb k�re mind�ssze egy tizedm�sodperccel maradt el a Forma-1-es p�lyacs�cst�l, amelyet Clay Regazzoni �ll�tott fel egy Ferrarival!

Val�ban. Ami Schumachernek Spa, az Bellofnak a r�gi N�rburgring. Akik l�tt�k Bellofot ott versenyezni �ll�tj�k, hogy nem uralta soha egyetlen m�sik aut�versenyz� sem azt a p�ly�t annyira, mint Bellof - b�rmilyen aut�ban.
A szezon h�tral�v� r�sze azonban nem siker�lt Stefan sz�m�ra olyan j�l, mint az eleje, �gy v�g�l "csak" negyedik lett a Forma-2-es bajnoks�gban.

1983-ban megoszlott a figyelme a Forma-2 �s a C-csoportos sporaut� bajnoks�g k�z�tt - tal�n ennek volt k�sz�nhet�, hogy csak nyolcadik lett a F2-ben. Ennek ellen�re az �v v�g�n tesztel�si lehet�s�get kapott a Forma-1-es McLaren csapatt�l, ahol j� benyom�st tett, ezt k�vet�en azt�n m�gis a Tyrrellt�l kapott versenyz�si lehet�s�get. A Forma-1 mellett m�g 1984-ben is r�sztvev�je volt a hossz�p�ly�s vil�gbajnoks�gnak - amelyet v�g�l meg is nyert - �s a DRM bajnoks�gnak. A n�rburgringi 1000 km-es versenyen Derek Bellel az oldal�n diadalmaskodott egy Porsche 956-ossal. Ugyanezen a versenyen �s szint�n egy Porsche 956-osban a nyolcadik helyen l�tjuk Ayrton Senna nev�t...

A Tyrrell sz�m�ra sz�gyenteljes m�don kiz�r�ssal v�gz�d� 1984-es szezon ut�n m�g kilenc Forma-1-es futamra maradt Bellofnak ideje 1985-ben. Ezalatt n�gy pontot szerzett - legjobb helyez�se egy negyedik poz�ci� volt Detroitban. K�zben tov�bb folytatta a sportaut�z�st �s egy ilyen futam lett a v�gzete.

Spa-ban j�runk egy hossz�t�v� sportaut� versenyen 1985. szeptember 1-j�n. Bellof Thierry Boutsennel p�rban a Brun-csapat Porsche 956-os�ban �l �s komolyan harcban van a gy�zelem�rt a Jochen Mass/Jacky Ickx, valamint a Hans-Joachim Stuck/Derek Bell p�rosok gy�ri Porsch�i ellen.

Egy alkalommal Bellof �s Ickx csaknem egyszerre �rkeznek a boxba, �m Ickx k�r�lbel�l �t m�sodpreccel hamarabb hagyja el a boxutc�t. Bellof azonban gyorsabb �s nagyon hamar utol�ri. Stefannak sosem kellett a szomsz�dba mennie egy kis vag�nys�g�rt �s most is azonnal elkezdi t�madni Ickx-et. A belga minden eszk�zzel megpr�b�lja blokkolni Bellof el�z�si k�s�rlet�t: a La Source-kanyarb�l az Eau Rouge ir�ny�ba haladva Ickx egy kicsit jobbra mozdul. Bellof ekkor lecsap �s beb�jik mell�. Az Eau Rouge-ban pr�b�l el�zni! A h�rhedt �s rettegett Eau Rouge-ban, amelyr�l Alain Prost azt mondta, hogy ott v�lik el ki f�rfi �s ki kisfi�!! �s Bellof el�zni pr�b�l itt! �r�let! Bellof �s Ickx aut�ja �ssze�r �s mindkett� kiv�g�dik a kanyarb�l. Ickx-nek szerencs�je van, hogy aut�ja h�ttal v�g�dik a gumifalba, Bellof azonban front�lisan �tk�zik neki annak - r�ad�sul olyan helyen, ahol mind�ssze harminc centim�ter v�lasztja el a kordont egy trib�n betonfal�t�l. Bellofnak es�lye sincs...

Ilyen brut�lis m�don �rt v�get egy rendk�v�l �g�retes p�lyafut�s. Ha Bellof nem hal meg, akkor alapvet�en m�sk�nt alakulhatott volna a Forma-1 k�vetkez� egy �vtizede, hiszen Alain Prost mellett Senn�nak val�sz�n�leg egy m�sik nagy - �s sokak szerint hasonl� szinten l�v� - ellenf�llel is sz�molnia kellett volna Bellof szem�ly�ben (felt�ve persze, hogy versenyk�pes aut�t kap maga al� � is). N�metorsz�gnak pedig tal�n nem kellett volna 1994-ig v�rni els� Forma-1-es vil�gbajnok�ra...